BMW R 1300 GS Adventure – suurteks seiklusteks
Motod BMW R 1300 GS Adventure saab hakkama ka seal, kus tee muutub konarlikuks rajaks. Võimeid jagub, kuid suure…
Loe edasiProovisõit
Proovisõit: Talaria Sting R MX4 – väike elektriline herilane
Endurot sõitvate sõprade naeratused näivad muutuvat seda laiemaks, mida väiksemaks jäävad nende rattad. Talaria Sting R MX4 viib…
Loe edasiProovitud: Sweep Pro Land – mugavus iga ilmaga
Lamineeritud sõiduriided hoiavad vihma eemal, kuid kipuvad olema jäigad ja palavaga umbsed. Sweep Pro Landi jope ja pükstega…
Loe edasiProovisõit: Rieju Aventura 500 – kuhu iganes
Tuhat kilomeetrit tankimata? Rieju Aventura 500 kõige tuntum lubadus tugineb kahele 20-liitrisele kütusepaagile. Proovisõidul selgub, kui kaugele nendega…
Loe edasiRieju Aventura Rally 307 on väike, kerge ja üllatavalt võimekas maastikuriist
Rieju Aventura Rally 307 ei püüagi olla universaalne seiklusmootorratas. Selle asemel keskendub Hispaania uustulnuk sellele, milles ta on…
Loe edasiYamaha Ténéré 700 / Rally – kaks nägu samast ideest
Petri Suuronen Yamaha uuendas oma populaarset Ténéré 700 mudelit ning jagas selle kaheks selgelt eristuvaks versiooniks: baas-Ténéré ja maastole suunatud…
Loe edasiKTM 890 Duke R – emotsioonide masin, mis ei sobi kõigile
Kui otsid kasutatud ja ägedat naked-mootorratast, siis KTM 890 Duke R-ist on raske mööda vaadata. See pakub erakordselt…
Loe edasiBenelli 752 S – stiil on paigas
Benelli 752 S pakub itaaliapärast naked’i-stiili mõistliku hinnaga. Proovisõit näitas, et välimus ei ole selle ratta ainus tugevus.
Loe edasiCFMOTO 450MT – Suurem kui oma klass
CFMOTO 450MT on väike seiklusmootorratas, mille tehnilised näitajad lubavad enamat kui klass tavaliselt eeldab. Küsimus on lihtne: kas…
Loe edasiSuzuki V-Strom 800 DE kruusal ja maastikul
Suzuki keskmise klassi seiklusmootorratas V-Strom 800 DE on tuntud oma mitmekülgsuse poolest, kuid nüüd viisime selle lõpuks ka…
Loe edasi