Kui otsid kasutatud ja ägedat naked-mootorratast, siis KTM 890 Duke R-ist on raske mööda vaadata. See pakub erakordselt teravat sõidukogemust, aga minu pikaajalise kogemuse põhjal see ei sobi igaühele.
Esimene kokkupuude võib olla petlik. 890 Duke R jätab kohe väga tugeva mulje ning kutsub sõitma rohkem, kui algselt plaanitud. Ratas „räägib“ aktiivse juhiga samas keeles ning just see omadus on paljudele suurim tõmbenumber.
Tehniliselt on tegemist 889 cm³ vedelikjahutusega kahesilindrilise ridamootoriga, mis arendab 121 hj ja 99 Nm. Jõuallikas pakub tugevat keskpöörete tõmmet ning piisavalt teravust ka kõrgematel pööretel. Iseloom on selgelt sportlik, kuid samas igapäevaselt kasutatav.
Sõiduasend on mugav, kuid võimaldab aktiivset sõitu. Iste on jäigemapoolne, kuid annab hea tagasiside. Vedrustus ja pidurid on klassi tipptasemel ning elektroonika toimib efektiivselt – see võib kriitilises olukorras päästa sõitja.
Juhitavus on täpne ja kiire ning ratas sobib eriti hästi kurvilistele teedele. Samas ei ole tegemist masinaga, millega lihtsalt „kulgeda“. 890 Duke R nõuab aktiivset sõitu – rahulik kulgemine ei ole selle ratta tugevus.
Kasutuskogemus toob välja ka mõned detailid. Näiteks kuluvad värvimata plastosad kergesti ning velgede puhastamine on keeruline. Samuti on esinenud üksikuid tehnilisi tähelepanekuid, nagu jahutussüsteemi lekked või kütusenäidiku ebatäpsus.
Olulisem teema puudutab LC8c-mootoreid, mille puhul on esinenud klapimehhanismi rikkeid. Kuigi kõik eksemplarid selle all ei kannata, tasub kasutatud ratast ostes sellele tähelepanu pöörata.
Kokkuvõttes on KTM 890 Duke R väga iseloomukas ratas. See pakub intensiivset sõiduelamust ja suurepärast juhitavust, kuid nõuab juhilt aktiivset osalemist. Neile, kes otsivad adrenaliini ja sportlikku tunnetust mõistliku hinnaga, on see väga atraktiivne valik. Aga kui soovid kerget ja lõõgastavat sõitu, see ratas ei ole sinu jaoks.
Tehnilised andmed – KTM 890 Duke R (2020)
| Mootor | Vedelikjahutusega 2-silindriline ridamootor, DOHC, 4 klappi/silinder |
| Töömaht | 889 cm³ |
| Puur x käik | 90,7 x 68,8 mm |
| Võimsus | 89 kW (121 hj) / 9250 p/min |
| Pöördemoment | 99 Nm / 7750 p/min |
| Käigukast | 6-käiguline |
| Raam | Terasest toruraam, mootor kandva osana |
| Vedrustus ees | 43 mm USD, reguleeritav |
| Vedrustus taga | Monoamort, reguleeritav |
| Pidurid ees | 2 x 320 mm, 4-kolvilised sadulad |
| Pidurid taga | 240 mm, 1-kolviline sadul |
| Rehvid | 120/70 ZR17; 180/55 ZR17 |
| Teljevahe | 1482 mm |
| Istme kõrgus | 834 mm |
| Kaal (kuiv) | 166 kg |
| Kütusepaak | 14 l |
Petri Suuronen