Moto Guzzi laiendab mudelivalikut 500-kuubikulise A2-klassi rodsteriga. The Trip 500 juhatab sisse margi uue mudelipõlvkonna, kuid suurim üllatus peitub mootoris: tavapärase V2 asemel viib uut ratast edasi ridakaksik.
Moto Guzzi uue mudelipõlvkonna esimene esindaja kannab nime The Trip 500. A2-kategooria juhiloaga sõitmiseks sobiva rodsteri loomisel on rõhku pandud lihtsale juhitavusele ja igapäevasele kasutusmugavusele.
Kõige ootamatum valik puudutab jõuallikat. Moto Guzzi kaubamärgiks kujunenud pikiasetusega V2-mootori asemel kasutatakse kahesilindrilist ridamootorit. Ligi 48-hobujõulise tippvõimsuse kõrval tõstab tootja esile sujuvat gaasireaktsiooni ja juba madalatel pööretel saadaolevat pöördemomenti. Täpset töömahtu ega suurimat pöördemomenti pole veel avaldatud.
Sõiduvalmis ratta mass on tootja andmetel 180 kilogrammi ning sadulakõrgus algab 790 millimeetrist. Koos loomuliku sõiduasendiga peaksid need näitajad tegema The Tripi ahvatlevaks nii esimese mootorratta ostjale kui ka pärast pikemat pausi sadulasse naasjale. Tootja lubab kerget juhitavust ka linnast välja jäävatel kurvilistel teedel, kuid veermiku ja pidurite täpsemad andmed avaldatakse hiljem.
Elektroonikavarustusse kuuluvad elektrooniline gaasijuhtimine ja kolm sõidurežiimi. Road on mõeldud igapäevasõiduks, Sport muudab ratta reaktsioonid teravamaks ning Rain sobib kehvematesse haardetingimustesse. Näidikuplokiks on ümmargune 3,6-tolline TFT-ekraan, mille saab ühendada nutitelefoniga. Juhtraua lülitid on taustvalgustusega. Lisavarustusena pakutakse käiguvahetusabilist ja suunanooltega navigeerimist.
Välimuses on Moto Guzzi võtnud sihiks lihtsa ja tänapäevase joone. Mootor on musta viimistlusega ning metallist kütusepaak mahutab 15 liitrit. LED-esitule kujunduses kasutatakse margi kotkamotiivi ja mudelinimi on tikitud sadulale.
Valikus on kolm värvitooni: must Black Metropolis, roheline Green Grove ja punane Red Beat. Uue mudeli turuletulekut tähistab ka eriversioon The Opening.
Moto Guzzi The Trip 500 jõuab publiku ette 5.–8. novembril Milanos toimuval EICMA messil. Esindustesse peaks uus mudel saabuma 2027. aasta alguses.
