KTM toob 2027. mudeliaastaks välja põhjalikult uuendatud elektrilise offroad-mudeli Freeride E. Tootja sõnul on ratas tehniliselt sisuliselt uus ning kaasa toob rohkem võimsust, suurema aku ja väiksema massi.
KTM-i elektriline Freeride E on olnud mudelivalikus alates 2014. aastast, kuid uus versioon tähistab senise arendustöö suurimat sammu. Pressimaterjali järgi on 2027. aasta mudel “99% uus”, ehk tehnika on ümber töötatud praktiliselt nullist elektrimootorratta vajadusi silmas pidades.
Uue Freeride E nimivõimsus on 8,3 kW ja tippvõimsus 19,2 kW. Pöördemomenti on üle 37 Nm ning tippkiiruseks lubatakse 95 km/h. KTM rõhutab, et jõuallikas on varasemast vaiksem, kompaktsem ja tõhusam.
Aku maht on nüüd 5,5 kWh. Tegemist on vahetatava 29-kilose MX50 liitiumioonakuga, mille eemaldamine peaks õnnestuma vähem kui kümne minutiga. KTM-i andmetel on mahutavus kasvanud eelkäijaga võrreldes 1,5 kWh, mis tähendab umbes 20 protsenti rohkem sõiduaega või tegevusulatust. Tüüpiliseks endurosõidu kestuseks lubatakse 2–3 tundi. Kaasasoleva 660 W laadijaga võtab täislaadimine tavavõrgust vähem kui kaheksa tundi, 20–80 protsendi laadimine alla kuue tunni.
Sõitjale on saadaval kolm sõidurežiimi ning kolm regeneratiivpidurduse taset. Veojõukontroll töötab sõidurežiimidest eraldi ja seda saab samuti sisse või välja lülitada. Ohutuse poolel on akul IP67 kaitseklass ning mootorrattal ümberminekuandur, mis katkestab vajadusel jõuülekande.
Raam on jätkuvalt kroom-molübdeenterasest, kuid geomeetriat on muudetud ja teljevahet pikendatud, et parandada stabiilsust ning mugavust. Alaraam ühendab alumiiniumi ja klaaskiuga tugevdatud polüamiidi. Istmekõrgus on 910 mm ning sõidukaal 112 kg koos tänavalegaalse varustusega.
Vedrustuse eest hoolitsevad täielikult reguleeritavad WP XACT USD esikahvel ja WP XPLOR PDS tagaamort. Pidurid pärinevad Braktecilt, ees on 260 mm ja taga 220 mm ketas. Veljemõõdud on 21 tolli ees ja 18 tolli taga ning rehvideks Michelin Enduro Medium.
2027 KTM Freeride E jõuab KTM-i ametlike edasimüüjate juurde alates 2026. aasta aprillist.
Tehnilised Andmed – 2027 KTM Freeride E
| Mudel | KTM Freeride E (2027) |
| Tüüp | Elektriline offroad / enduro |
| Nimivõimsus | 8,3 kW |
| Tippvõimsus | 19,2 kW |
| Pöördemoment | üle 37 Nm |
| Tippkiirus | 95 km/h |
| Aku | Liitiumioon, vahetatav (MX50) |
| Aku maht | 5,5 kWh |
| Aku kaal | u 29 kg |
| Sõiduulatus | 2–3 tundi (enduro kasutus) |
| Laadimisaeg (0–100%) | < 8 h (660 W laadija) |
| Laadimisaeg (20–80%) | < 6 h |
| Sõidurežiimid | 3 |
| Regeneratsioon | 3 taset (OFF / MID / HIGH) |
| Veojõukontroll | reguleeritav |
| Raam | kroom-molübdeenteras |
| Alaraam | alumiinium + klaaskiuga tugevdatud polüamiid |
| Vedrustus ees | WP XACT USD |
| Vedrustus taga | WP XPLOR PDS |
| Ratta suurus | 21” ees / 18” taga |
| Rehvid | Michelin Enduro Medium |
| Pidurid | Braktec, 260 mm ees / 220 mm taga |
| Istmekõrgus | 910 mm |
| Kaal | 112 kg |
Allikas: KTM
Pildid: KTM
Petri Suuronen