KTM esitles 2027 SX-seeriat – üheksa mudelit, fookus detailiarendusel -

KTM tõi 2027. aastaks välja uuendatud SX motokrossiseeria, mis hõlmab üheksat mudelit alates noorteklassist kuni tipptasemeni. Suurimad muudatused puudutavad välimust ja detailiarendust, samas kui tehniline baas jääb suures osas muutumatuks.

Mudelite valik katab kogu krossisõitjate spektri. Noorematele on mõeldud 50 SX, 65 SX ja 85 SX, täismõõdus 2-taktiliste seas on 125 SX, 250 SX ja 300 SX ning 4-taktiliste valikus 250 SX-F, 350 SX-F ja 450 SX-F.

Uus välimus, tuttav tehnika

Kõige nähtavam uuendus on värvilahendus, kus KTM-i oranž toon on veelgi domineerivam ning paagikülgedel kasutatakse punaseid aktsente. Graafika on valatud plastiku sisse, mis parandab kulumiskindlust.

Tehnilises plaanis jätkub senine arendussuund. Terasraam on hüdrovormitud, laserlõigatud ja robotkeevitatud ning põhineb aastatepikkusel võidusõidukogemusel, et tagada tasakaal stabiilsuse, painduvuse ja juhitavuse vahel.

Jätkuv arendus detailides

Kuigi tegu ei ole suure tehnilise hüppega, on arendust tehtud mitmes olulises sõlmes. Ka 2-taktilised mudelid kasutavad elektroonilist sissepritset (EFI), mis aitab parandada reageerimist ja sõidetavust.

Komponentide osas jätkab KTM tipptasemel lahendustega, kuhu kuuluvad muu hulgas WP vedrustus, Brembo pidurid ja sidurid, Keihin sissepritse ning Dunlop Geomax MX34 rehvid.

Võistlusest tulnud platvorm

SX-seeria arendus tugineb otseselt võidusõidukogemusele. Sama tehnilist baasi on kasutanud MXGP ja MX2 taseme sõitjad ning AMA SuperMotocrossi tipud, mis peegeldub ka seeriamudelite seadistuses ja komponentide valikus.