Yamaha uuendab R7-t 2026 aastaks

Yamaha toob 2026. mudeliaastaks R7 supersport-mudelile laiaulatuslikud tehnilised ja šassiipõhised uuendused. Muudatused puudutavad eelkõige elektroonikat, raamijäikust ja ergonoomikat.

2026 aasta Yamaha R7 on varustatud R1-mudelist tuletatud kuue teljega IMU-anduriga, mis võimaldab senisest ulatuslikumat elektrooniliste juhiabisüsteemide kasutamist. Uus elektroonikapakett põhineb Yamaha Chip Controlled Throttle süsteemil, mis juhib gaasivastust elektrooniliselt.

IMU abil töötavad kallutusnurgast sõltuv veojõukontroll, libisemiskontroll, esiratta tõusu kontroll ja pidurdusabi. Mootoripidurduse taset saab reguleerida ning stardikontroll on standardvarustuses. Rajasõidul on võimalik tagumine ABS välja lülitada.

R7 saab Yamaha Ride Control süsteemi, mis sisaldab kolme tehase poolt seadistatud sõidurežiimi ning kahte kasutaja poolt kohandatavat režiimi. Seadeid saab muuta ka MyRide rakenduse kaudu. Käigukasti on täiendatud ning kolmanda põlvkonna kiirvahetaja võimaldab sidurita üles- ja allavahetusi erinevates töörežiimides.

Raami konstruktsiooni on muudetud jäigemaks ilma massi suurendamata. Esivedrustuseks on täielikult reguleeritav 41 mm ümberpööratud kahvel, mille alumiiniumist kolvivarred vähendavad kaalu. Uued SpinForged valuveljed vähendavad vedrustamata massi ning tehasevarustuses kasutatakse Bridgestone Battlax Hypersport S23 rehve.

Sõiduasendit on muudetud juhtraua asendi, ümberkujundatud kütusepaagi ja viie millimeetri võrra madalama istme abil. Jalatoed pärinevad R1-mudelilt. Näidikuks on viietolline TFT-ekraan mitme kuvarežiimiga, sealhulgas eraldi rajarežiim.

Varustusse kuuluvad ka püsikiirusehoidja, kiirusepiiraja, automaatselt väljalülituvad suunatuled ja hädapidurduse märguanne. Nutitelefoni ühenduvus võimaldab navigeerimist, teavitusi ja sõiduandmete salvestamist.

Mudelivalikus on 70. aastapäeva erivärvilahendus ning Icon Performance ja Midnight Black värvitoonid. Hind Eestis algab 10 770 eurost.

Tehnilised andmed

• Mudel: Yamaha R7
• Mudeliaasta: 2026
• Klass: supersport
• Mootor: 689 cm³ CP2, vedelikjahutus, DOHC
• Elektroonika: YCC-T, 6-teljeline IMU
• Juhiabid: veojõukontroll, libisemiskontroll, pidurdusabi, esiratta tõusu kontroll, stardikontroll
• Käigukast: kiirvahetaja üles- ja allavahetusega
• Vedrustus: täielikult reguleeritav ees ja taga
• Veljed: SpinForged
• Rehvid: Bridgestone Battlax Hypersport S23
• Näidik: 5-tolline TFT

Pildid: Yamaha