Ducati avalikustas uue Superleggera V4 Centenario, mis tähistab tootja 100. aastapäeva ning on nende sõnul seni kõige ekstreemsem tänavalegaalne mootorratas.
Mudelit toodetakse vaid 500 nummerdatud eksemplari, lisaks valmistatakse 100 eriversiooni Tricolore värvilahendusega. Tegemist on Ducati Superleggera seeria uusima arenguga, kus inseneridele on antud maksimaalne vabadus luua kompromissitu supersport.
Tehniliselt põhineb ratas Ducati uusimal superbike’i platvormil, kuid konstruktsioon on viidud äärmusesse. Kogu raam, kiige ja keredetailid on valmistatud süsinikkiust, mis aitab hoida kaalu vaid 173 kilogrammi juures (ilma kütuseta). Rajavarustuses langeb mass 167 kilogrammini.
Jõuallikaks on uus Desmosedici Stradale R 1100 V4-mootor, mille töömaht on 1103 cm³. Tänavaversioonis arendab see 228 hobujõudu, kuid koos rajapaketi ja Akrapoviči väljalaskega tõuseb võimsus 247 hobujõuni. Maksimaalne pöördemoment on 117,6 Nm.
Superleggera V4 Centenario toob kaasa ka mitmeid esmakordseid lahendusi. Tegemist on esimese tänavalegaalse mootorrattaga, millel kasutatakse süsinik-keramilisi pidurikettaid ning süsinikkiust varrukatega esiharki. Pidurisüsteem on arendatud koos Bremboga ning vedrustus pärineb Öhlinsilt, sisaldades MotoGP-st inspireeritud lahendusi.
Elektroonikapakett põhineb Panigale V4 R mudelil, kuid on täiendatud uue põlvkonna juhtimisstrateegiatega. Näiteks kasutab süsteem dünaamilist mootorpiduri juhtimist, mis optimeerib pidurdust ka kurvi sisenemisel.
Aerodünaamika on samuti tugevalt MotoGP mõjutustega. Tiivad ja nn “Corner Sidepods” loovad kurvis lisasurvet, parandades pidamist ja võimaldades suuremaid kurvikiirusi.
Iga Superleggera V4 Centenario tarnitakse spetsiaalses puidust kastis koos rajavarustuse, paddock-stendide ja muude lisadega. Ostjatele pakutakse ka eksklusiivset MotoGP kogemust rajapäeva näol.
Tehnilised andmed – Ducati Superleggera V4 Centenario
| Mootor | V4, Desmosedici Stradale R 1100 |
| Töömaht | 1103 cm³ |
| Võimsus | 228 hj (247 hj rajakonfiguratsioonis) |
| Pöördemoment | 117,6 Nm |
| Kaal | 173 kg (167 kg rajavarustusega) |
| Raam | süsinikkiust |
| Kiige | süsinikkiust |
| Veljed | süsinikkiust |
| Esivedrustus | Öhlins NPX 25/30 Carbon |
| Tagavedrustus | Öhlins TTX36 GP |
| Pidurid | Brembo, süsinik-keraamilised kettad |
| Elektroonika | IMU, DTC, DWC, DSC, DPL, EBC, Cornering ABS |
| Käigukast | Ducati Racing Gearbox (+DNL) |
| Tootmismaht | 500 tk (+100 Tricolore) |
Allikas: Ducati
Pildid: Ducati