Kawasaki uuendab Z900RS-i – 2026. aasta mudel saab uue elektroonika - Motod.ee

Kawasaki on uuendanud Z900RS retro-sportmootorratast 2026. aastaks. Klassikalist Z1-st inspireeritud disaini säilitav mudel saab samal ajal rea tehnilisi uuendusi, eelkõige elektroonika ja juhiabisüsteemide osas.

Uuenduste hulka kuuluvad elektroonilised gaasiklapihoovad, elektrooniline püsikiirusehoidja ning IMU-põhine sõiduabisüsteemide pakett. Selle osaks on Kawasaki Cornering Management Function ja üles-alla toimiv Kawasaki Quick Shifter.

Mootorratas säilitab oma retrostiili, mis ühendab Z1-st inspireeritud kujunduse ja kaasaegse tehnika. Välimuses on näiteks tilgakujuline kütusepaak ja ovaalne LED-tagatuli. Uus megafon-stiilis summuti ja muudetud väljalaskekollektor rõhutavad mudeli klassikalist iseloomu.

Šassiis kasutatakse 41 mm ümberpööratud esiharki reguleeritava summutusega ning horizontal back-link tagavedrustust. Esipidurid on radiaalkinnitusega. Sõiduasend on püstine ja mugav, lisavarustusena pakutav madal iste vähendab istmekõrguse 810 millimeetrini. Vakiomudeli istmekõrgus on 835 mm ja SE-versioonil 845 mm.

Paremini varustatud Z900RS SE saab Brembo pidurisüsteemi, Brembo pidurikettad, teraspuntrastega pidurivoolikud ning Öhlinsi tagumise amortisaatori eraldi reservuaariga. Samuti on juhtraual USB-C pistik.

Uus Z900RS toetab ka nutitelefoni ühendust Kawasaki Rideology rakenduse kaudu. Mudel on saadaval nii 70 kW kui ka 35 kW versioonina.