Kawasaki toob KLE500 nime pärast pikka pausi taas oma mudelivalikusse. 2026. aasta uus KLE500 on rallistiilist inspireeritud adventure-mootorratas, mis on mõeldud A2-kategooria juhilubadega sõitjatele ning kasutamiseks nii maanteel kui ka kruusal.
Uut mudelit veab vedelikjahutusega kahesilindriline ridamootor, millel on assist- ja slipper-sidur. Kawasaki sõnul on KLE500 arendamisel keskendutud eelkõige lihtsale juhitavusele ja mitmekülgsele kasutusele.
Rattal on 16-liitrine kütusepaak, kolmes asendis reguleeritav tuuleklaas ning LED-valgustus ees ja taga. Maastikusõidule viitab 21-tollise esiratta ja 17-tollise tagaratta kombinatsioon, IRC GP-410 rehvid, KYB USD-esihark ning Uni-Trak tagavedrustus. Pidurisüsteem on varustatud ABS-iga, mille saab soovi korral välja lülitada.
Kawasaki sõnul on sõiduasend kujundatud nii, et sõita oleks mugav nii istudes kui ka jalatugedel seistes. Lisavarustusse kuuluvate istmete abil saab sõiduasendit ja istmekõrgust muuta.
Mudelist tuleb ka paremini varustatud KLE500 SE. Sellel on TFT-näidik, LED-suunatuled, suurem tuuleklaas, käekaitsed ja põhjakaitse. Nii SE-versiooni TFT-ekraan kui ka baasmudeli LCD-näidik toetavad nutitelefoni ühendust Kawasaki Rideology rakenduse kaudu.
Lisavarustuse hulka kuuluvad muu hulgas tagakohver, küljekohvrid, soojendusega käepidemed, USB-C pistik, mootorikaitse, LED-lisatuled, keskhark, radiaatori kaitsevõrk ja GPS-kinnitus. Euroopa turule pakutakse ka Akrapoviči titaanist summutit.
Kawasaki märgib, et KLE500 mudelit ei ole olnud tootja valikus alates 1991. aastast. Nüüd naaseb see nimi keskklassi adventure-segmendis uue mudelina.
Värvivalikud
KLE500
- Metallic Carbon Gray / Ebony
KLE500 SE
- Pearl Blizzard White
- Pearl Storm Gray
- Metallic Bluish Green
Allikas: Kawasaki
Pildid: Kawasaki