Aprilia tutvustas uut SR GT 400 mudelit, mis toob 400 cm³ klassi crossover-stiilis GT-skooteri. Uus mudel ühendab 36 hj ühe­silindrilise mootori, mootorratta-stiilis šassii ja kaasaegse elektroonika.

Aprilia laiendab oma keskklassi skooterite valikut uue SR GT 400 mudeliga. Tootja sõnul ühendab uus crossover-skooter sportliku juhitavuse, reisivõimekuse ja seiklusliku iseloomu.

SR GT 400 kasutab 400 cm³ vedelikjahutusega neljaklapilist ühe­silindrilist mootorit, mille maksimaalne võimsus on 36 hobujõudu (26,4 kW) 7500 p/min juures ja pöördemoment 37,7 Nm 5700 p/min juures. Sõiduvalmis mass on 186 kg.

Raam on valmistatud terastorudest ning disainitud topeltraamina. Esivedrustus koosneb 41 mm USD-tüüpi esihargist 120 mm käiguga. Tagavedrustuses kasutatakse kahe amortisaatoriga lahendust, millel on reguleeritav eelpingutus ja samuti 120 mm käik.

Pidurisüsteemis on ees 300 mm ketaspidur neljakolvilise radiaalkinnitusega pidurisadulaga ning taga 240 mm ketaspidur kahekohalise sadulaga. Standardvarustusse kuulub Bosch kahekanaliline ABS.

Elektroonikavarustusse kuulub Aprilia veojõukontroll (ATC), mida saab reguleerida kahe sekkumistaseme vahel või täielikult välja lülitada. Juhi jaoks kuvatakse info 5-tollisel värvilisel TFT-ekraanil.

SR GT 400 on varustatud 16-tollise esiratta ja 14-tollise tagarattaga. Rehvid on Mitas Enduro Trail-ADV 2 mõõtudes 120/70 ees ja 150/70 taga.

Skooteri kliirens on 190 mm ja istmekõrgus 820 mm. Kütusepaagi maht on 12 liitrit ning tootja sõnul ületab sõiduulatus 300 kilomeetrit.

Mudel on saadaval kolmes värvitoonis: Rugged Black, Boulder Grey ja Dusty Grey. Valikus on ka Rally Replica versioon, mis on inspireeritud Aprilia Tuareg Rally võistlusmootorrattast.